項(xiàng)目推進(jìn)順利。

邵陽(yáng)新聞網(wǎng)7月16日訊（記者 程懿）7月13日，在衡陽(yáng)縣庫(kù)宗橋鎮(zhèn)木田村庫(kù)宗橋牽引變電所控制室內(nèi)，工作人員正在測(cè)試設(shè)備是否能正常運(yùn)行。

懷邵衡鐵路項(xiàng)目指揮部介紹，庫(kù)宗橋牽引變電所作為懷邵衡6個(gè)新建變電站之一，主要保證從衡陽(yáng)市的松園線(xiàn)變電所到邵陽(yáng)市的邵東牽引變電所，約90多公里的機(jī)車(chē)行車(chē)。

據(jù)了解，懷邵衡鐵路西起懷化南客站，東至衡茶吉線(xiàn)顏家壟站，經(jīng)過(guò)懷化、邵陽(yáng)、衡陽(yáng)3個(gè)市14個(gè)縣（區(qū)），全線(xiàn)共設(shè)16個(gè)車(chē)站，鐵路連接京廣和滬昆兩條高鐵，使湖南高鐵網(wǎng)絡(luò)形成“金三角”閉環(huán)。截至今年6月，項(xiàng)目開(kāi)工累積完成投資260億，全部完成全線(xiàn)路基、橋梁、隧道工程、鋪軌工程正線(xiàn)；基本完成站線(xiàn)、工區(qū)、貨場(chǎng)鋪軌、線(xiàn)纜敷設(shè)、設(shè)備安裝；新建客運(yùn)站洞口、隆回、西渡站預(yù)計(jì)7月底完成，變更新增書(shū)院站預(yù)計(jì)8月底完成。建成后，從衡陽(yáng)到懷化的動(dòng)車(chē)車(chē)程不超過(guò)2小時(shí)。